#01.

·湖南潭衡西高速公路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)項目

潭衡西高速公路是北京至港澳高速公路湖南段復(fù)線的一段，是湖南省”五縱七橫”高速公路規(guī)劃的重要組成部分，2011年10月15日建成通車至今，部分段落出現(xiàn)抗滑不足、局部車轍等問題，綜合路面指標(biāo)情況，在其中一個標(biāo)段行車道采用精表處進(jìn)行路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。

結(jié)合到目前高速公路養(yǎng)護(hù)要求“快進(jìn)快出”，此次采用的精表處為“兩油一砂”新工藝，即噴灑一道常溫環(huán)氧瀝青+一道碎石+一道高粘乳化瀝青，通過調(diào)整各層油砂量的方式，有效提升粘結(jié)性能和整體強(qiáng)度，也縮減了一道工序，最快實現(xiàn)4~6小時通車。

9月20日施工完成時間（10:00~15:50），在晚高峰來臨前開放交通

#02.

  ·河南鄭云高速路面精表處專項工程

河南鄭云高速公路武云段路面養(yǎng)護(hù)專項工程，全長 35.099km，于 2016年11月26日竣工通車，至今已運(yùn)營 6年。鄭州～云臺山高速公路（簡稱鄭云高速公路，編號為S87），是連接鄭州和云臺山的高速通道，也是連接焦作與鄭州的又一重要旅游高速通道。

本次精表處養(yǎng)護(hù)專項工程主要對鄭云高速公路武云段上行路段，在路面及橋面采用精銑刨后進(jìn)行精表處處治。

路面精銑刨

精表處施工中

通車后（雨天）

#02.

  ·河南劉江黃河大橋

鄭州劉江黃河大橋是京港澳高速公路的重要組成部分，全長9848.16米，雙向8車道，為國內(nèi)同類跨河橋梁之最。

2004年10月建成通車

該橋南端位于鄭州市惠濟(jì)區(qū)，北端位于新鄉(xiāng)市蔣莊，距上游鄭州黃河公路大大橋橋約13公里，設(shè)計時速120公里，是現(xiàn)黃河上最長，最寬闊的高速公路特大橋。也是中國最長、最寬闊的跨河高速公路特大橋。

因為車流量巨大，日均車流量達(dá)20萬輛，劉江黃河特大橋的路面養(yǎng)護(hù)的施工只能在夜間施工（22:00~6:00），保障高峰期間的正常出行。

清除標(biāo)線

路面預(yù)處理

精表處施工

劉江黃河橋兩個車道完工效果

#04.

  ·浙江滬杭甬高速公路領(lǐng)導(dǎo)帶隊到德上高速精表處段考察

9月19日，浙江滬杭甬高速公路股份有限公司管理單位領(lǐng)導(dǎo)一行到德上高速精表處路段進(jìn)行考察指導(dǎo)工作。

精表處運(yùn)行5年后

精表處工程施工段位于德上高速（德興至上饒）下行K0+000~K36+960段，位置在江西省上饒市德興市，項目面積約9萬㎡，在2018年8月完工，迄今為止已運(yùn)行5年有余，經(jīng)現(xiàn)場實地查看，超車道路段未有脫落，行車道路因為重車較多，有部分車轍產(chǎn)生。

對于精表處與橋梁伸縮縫的搭接位置，大家仔細(xì)查看了路面的平整度和面層粘附情況，滬杭甬高速公路管理單位人員對精表處的施工工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等興趣濃厚，對于精表處運(yùn)行5年后的保持情況表示肯定和贊賞。隨后，雙方對瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)品質(zhì)提升、工藝等內(nèi)容進(jìn)行了深入探討交流。

精表處運(yùn)行5年后

通過本次現(xiàn)場考察，進(jìn)一步加強(qiáng)了新材料、新技術(shù)在浙江等地的推廣應(yīng)用。截止目前，精表處的全國應(yīng)用已經(jīng)超過5000+KM，對公路路面抗水損害性能、抗滑性能、行車舒適性、安全性將得到有效提升。

#05.

  ·河南濮陽S101國省道

2021年施工的河南濮陽S101國省道（完工2年后）

  ·重慶內(nèi)環(huán)快速路玉馬路

2018年施工的重慶內(nèi)環(huán)快速路玉馬路（完工5年后）

以高品質(zhì)養(yǎng)護(hù)技術(shù)

助力交通高質(zhì)量發(fā)展

· END·